1. Komprimirani zrak koji sadrži štetne tvari kao što su prašina, ulje, hrđa i vlaga ulazi u filterski uređaj prvog stupnja filtera za komprimirani zrak.
2. Kada komprimirani zrak prođe kroz cilindrični mrežasti filterski element prvog stupnja, stvara se efekat koalescencije, veće čestice će se adsorbirati na materijal filtera, a voda će se kondenzirati u veće kapljice vode.
3. Prilikom ulaska u komoru za odvajanje, brzina komprimovanog vazduha se usporava, uzrokujući da se čestice ponovo skupljaju, a vodena magla se ponovo kondenzuje na sakupljaču vode u obliku saća.
4. Voda koja nosi čestice nečistoće teče duž dna do drenažnog uređaja i ispušta se kroz automatski ili električni odvodni ventil.
5. Više od 95% kapljica vode, ulja i velikih čestica u komprimovanom zraku je filtrirano od strane prvog filterskog elementa, a komprimirani zrak nakon filtracije prvog stupnja ulazi u filterski element drugog stupnja.
6. Kada komprimovani vazduh prođe kroz drugostepeni fiber filter napravljen od specijalnog pamuka, stvoriće se hiljade malih vrtloga. U isto vrijeme, komprimirani zrak će se ubrzati desetine puta. Središte vrtloga je poput tornada koji formira vakuumsko stanje. Kapljice vode koje nisu filtrirane u prvoj fazi filtracije se gasificiraju, pretvaraju i ponovo filtriraju. U isto vrijeme, čestice veličine čak 5 mikrona također se potpuno uklanjaju filterom drugog stupnja.
7. Nakon dvostepene filtracije dobija se čist i suv komprimovani vazduh bez prašine, rđe, ulja ili kapljica vode, čime se obezbeđuje normalan rad pneumatske opreme i produžava vek trajanja pneumatske opreme.